原油大跌行情再次上演,國內成品油或將迎來下調

來源:第一財經 日期:2020-10-31

  經歷過“負”價格的原油,近日再次經歷一輪暴跌。

  10月30日,WTI原油期貨、布倫特原油期貨雙雙跌回40美元/桶下方,截至發稿,分別報36.01美元/桶、38.01美元/桶,本周累計跌幅分別約為10%、9%。

  10月30日,國內原油期貨主力2012合約開盤226.5元,截至日間收盤,收報223.7元,下跌7.29%,本周累計跌幅已超過15%。29日國內期市夜盤交易時段,上期所原油期貨主力合約一度跌停,報221.9元/桶,創下2018年3月底該合約上市以來新低。

  近三個月OPEC原油報價走勢圖 圖片來源:文華財經

  受此拖累,能化系品種跌幅較大。文華財經數據顯示,本周以來,燃料油、LU、瀝青期貨主力合約分別累計下跌了13.20%、11.29%、8.57%,均創出階段新低。

  招金期貨分析稱,此輪原油大跌是因為近日多個國家和地區疫情反彈,導致原油需求持續疲軟。

  具體看來,隨著歐洲疫情加速擴散,德法再度封鎖,西班牙等多地部分封鎖,引發市場恐慌,油價大幅下跌。利比亞石油公司宣布原油產量已回升至50萬桶/日,預計一個月內產量或增至100萬桶/日。招金期貨分析,考慮到全球疫情現狀,加之原油庫存仍處絕對高位,需求恢復至疫情前水平仍要很長時間。

  早在今年3~4月,原油期貨大幅下跌,4月21日凌晨,WTI原油期貨2005合約在交割前一日跌至負值,報收-37.63美元/桶,日內下跌55美元。

  卓創資訊原油分析師朱光明分析,此次原油價格重挫與一季度末大跌情況不同。當時原油市場價格戰是重大利空,而現在沙特減產托市,供應端情況不同,且沙特也不會再次放任油價繼續大跌。因此此輪油價大跌主要基于需求疲軟,進一步下跌空間比較有限。

  不過隨著油價大跌,國內成品油或將再次迎來下調,出行成本有望下降。

  業內人士預計稱,國內成品油本計價周期以來,因歐美原油價格震蕩下跌,導致原油變化率在負值范圍內走低,在此背景下,機構預測本輪成品油零售限價下調的概率大。

  據卓創資訊測算,截至10月29日收盤,即國內成品油本計價周期的第6個工作日,參考原油變化率為-4.23%,對應國內汽柴油價格應下調165元/噸,調價窗口為11月5日24時。

  卓創資訊成品油分析師鄭明亞稱,因近期原油價格跌幅較大,且短期內美國刺激法案達成的希望渺茫,而新冠疫情導致美國經濟及能源需求疲軟,均利空國際原油市場。本輪國內成品油零售限價下調的概率極大。

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